Каковы проблемы в развитии производителей светодиодных уличных фонарей
С развитием рынка светодиодные уличные фонари постепенно вошли в поле зрения каждого. Однако, если вы хотите, чтобы светодиодные уличные фонари полностью заменили другие продукты в той же отрасли, все еще есть некоторые проблемы. Каковы конкретные проблемы? Вот несколько вопросов о развитии Светодиодные уличные фонари Производители . Одна из проблем при разработке светодиодных уличных фонарей: профессиональная технология производства в отрасли является неизбежной проблемой. светодиодные уличные фонари имеют более высокую светоотдачу, чем натриевые лампы высокого давления, что обусловлено только техническим уровнем. На рынке индустрия светодиодного уличного освещения в настоящее время находится на ранней стадии развития. Кроме того, с непрерывным ускоренным развитием эры светодиодов предприятия постепенно осознают важность качества продукции и продолжают развиваться в направлении высокого качества. Качество продукции, обращающейся на рынке в целом, будет улучшено. Традиционный натриевый фонарь высокого давления состоит из трех частей: колбы, балласта и корпуса. Лампа является одной из наиболее легко ломаемых деталей, срок службы которой составляет около 1-2 лет. Даже если она сломана, ее очень удобно заменить, потому что это стандартизированный продукт, и ее можно заменить на лампочку любого производителя. Спецификации производителей светодиодных уличных фонарей отличаются от одного производителя к другому, и для последующей замены или обслуживания продукции необходимо найти одного и того же производителя. С косвенной точки зрения, светодиодные уличные фонари стали монополистической продукцией предприятий. Нестандартные продукты являются самым большим узким местом на пути светодиодных уличных фонарей. Установление стандартизированных стандартов стало настоятельной необходимостью для промышленного развития.。 Если светодиодный уличный фонарь решит вышеуказанные проблемы, натриевый уличный фонарь высокого давления может исчезнуть с рынка. Теоретически светодиодные уличные фонари должны популяризироваться быстрее, чем внутреннее освещение на дорогах. Однако из-за инерции популяризации дорожного освещения на рынке и вышеупомянутых проблем со стандартизацией эффект от его популяризации не был ожидаемым.